牢控制了当地的基础设施——港口和铁路。
缺乏足够的优质资源、如天文数字般的基础设施投入，使后来者无从进入。
力拓公司在澳大利亚西部拥有九大矿山，其中3个为合资。
同时，它还拥有700公里左右的铁路线，位于丹皮尔港口的码头和其它基础设施。
张忠华想要在澳大利亚开矿，先建几百公里的铁路和港口，澳大利亚全国人口才1100万而已。
想要分一杯羹真是难如登天，而且三家公司不差钱想入股也是白日做梦，为今之计只能先通过新日铁入股一些铁矿了。
张忠华看着已经标注好的世界铁矿分布图脑袋疼，美洲没戏，澳大利亚更没戏，貌似只剩下华夏和苏联了。
六十年代想投资钢铁行业也太难了，张忠华想起了钢铁大王—卡耐基，被世人誉为“丑国慈善事业之父”。
1835年11月25日，安德鲁·卡耐基出生于苏格兰古都丹弗姆林。
1848年，因生活太过艰难，卡耐基和家人来到丑国东海岸的纽约港；
1865年4月，卡耐基在宾夕法尼亚州与人合伙创办了卡内基科尔曼联合钢铁厂；
1873年，丑国经济大恐慌，卡耐基合伙人柯路曼兄弟及弟弟的岳父，把自己的股份卖给卡耐基；
1881年，卡耐基实现了童年的梦想，与弟弟汤姆一起成立了卡内基兄弟公司，其钢铁产量占丑国的1/37；
1890年，卡耐基将公司名称变为卡耐基钢铁公司，资金增长到2500万美元，他持公司半数以上股份；
1892年，卡耐基把卡耐基兄弟公司与另两家公司合并，组成了以自己的名字命名的卡耐基钢铁公司；
1901年2月，卡耐基以5亿美元的价格将卡内基钢铁公司卖给摩根。
19世纪末20世纪初，卡内基钢铁公司已成为世界上最大的钢铁企业。
它拥有2万多员工以及世界上最先进的设备，它的年产量超过了英国全国的钢铁产量，它的年收益额达4000万美元。
1901年，卡耐基钢铁公司生产的钢铁已经占全美钢铁销售总量的25%。
在丑国，与“汽车大王”福特、“石油大王”洛克菲勒等大财阀的名字列在一起的，还有一个“钢铁大王”，他就是安德鲁·卡耐基。
在丑国工业史上，卡内基占据着浓墨重彩的一页，他用钢铁征服了世界，一度成为丑国首富，后来又几乎将全部财产捐给社会。
70年前，卡耐基就成为了钢铁大王，张忠华怎么觉得现在想投资矿产怎么感觉有些痴人说梦呢。
算了，就不自己开矿了，以后铁矿石这块还是交给新日铁吧，自己目前是无能为力。
新日铁未来发展成世界第一钢铁巨头也不用自己操心，铁矿石这块稻山嘉宽和日野武弘更懂，自己纯粹瞎操心。
张忠华把世界地图翻来覆去的看，自己知道的铁矿分布图好像都已经被占领了。
石油、铁矿领域早就被瓜分完毕，这些也不是没有底蕴的玉皇集团可以进入的，再投资什么领域呢？
铁矿投资没戏后，张忠华开始考虑其他投资方向，钱在银行也只会贬值，还是早点花出去的好。
港岛囤地不靠谱，那边的土地本来就没多少，将军澳的荒地已经囤了不少，优质地段大部分