尹王浩没有做详细
解释，而是笑道，也许以后，我们有合作的机会！他说完就离开了会场。
廖光远则是一头雾水，完全弄不懂他在说什么。
王浩并没有直接离开，而是找到了徐保功，他在会场边侧的楼里说起了自己的想法那是有关‘反重力磁悬浮列车，的内容。
徐保功只是想问一下王浩对于项目的看法，完全没有想到王浩会提出一个全新的想法反重力磁悬浮？
你已经看到我们的横向力场实验了，减重能够达到八十以上。
王浩道，如果把这项技术运用在磁悬浮列车上，就可以让列车大大的减重，那么就可以在最开始的时候，就让列车直接悬浮起来。
这会大大减少磨损，降低后期的维护保养费用，同时还可以让列车变得更灵活。
虽然没有做过详细的数学论证，但我认为这项技术可以降低能耗。
徐保功思考着点了点头，他去旁观了制造横向力场的交流重力实验，当然知道横向场力的技术，但听到说技术要运用在磁悬浮列车上，确实感到非常惊讶。
哪怕反重力的研究再高端、突破再多，他一直都觉得是属于未来科技，而不是现在能够应用的。
现在听王浩说起制造反重力磁悬浮列车，他才发现反重力技术确实可以应用起来。
徐保功深吸了一口气，觉得自己需要消化一段时间，你这个想法确实挺好，但还是要仔细想一想。
这可是反重力技术，是否公开使用，也不是我能决定的，必须要开会讨论。
但是，我觉得没有太大问题，尤其还牵扯到了磁悬浮列车......
徐保功并不担心技术保密问题。
反重力的横向力场是个新发现，而且是非常重要的发现，暂时肯定是要保密的。
但是，只要技术被运用起来，哪怕是军事上的大量应用，都肯定会透露出消息，根本无法做到完全的保密。
另外，完全保密的意义也并不大，因为技术是不可能被‘看走，的，交流重力实验是非常复杂的，没有相关理论的支持，想要复制下来都是很困难的，更不用说什么技术升级了。
既然如此，利用某个项目来积累应用反重力技术的经验，似乎也是不错的选择。
同时，他们所制造出来的列车会更加先进，才是真正向全世界展现技术。
这是真正的展现高端技术。
至于常规的超导磁悬浮，真的就只是‘常规，而已，核心技术都是德国人研究出来的，他们制造出来运用的是别人的技术，说出来都感觉没什么意思。
反重力磁悬浮列车，甚至是反重力超导磁悬浮列车，才是展露出领先全世界的技术同时，展露出的还包括国内在反重力技术、超导技术研究上的超前和领先。
王浩在参加了会议以后，第二天又去参加了数学会议。
说是数学会议，其实就是一群数学院士的聚会，差不多可以理解为，新晋数学院士的‘迎新会，。
‘迎新会，的主角，自然就是王浩和高振明。
王浩到了迎新会的现场时，高振明早已经来了，他正和几个老院士说着，还坦然的谈着学部评审的忐忑以及评上院士的‘运气，。
高振明看到王浩马上和其他人说了一句，我还是要谢谢王浩院士，如果不是他，我今年真的是评不上。
那确实。
往年，我很难投代数几何一票......
还是要谢谢王浩！王浩也带着笑容走了过来，他和